О компании ГЛОБАЛайн — ВЭД-сервис и CARGO-доставка из Китая

ГЛОБАЛайн — международная логистика и грузоперевозки из Китая, Европы, ОАЭ, Турции и США. Работаем по двум форматам: официальный ВЭД-сервис и ускоренная CARGO-доставка. Ниже — что мы делаем и почему клиенты остаются с нами на регулярные поставки.

Что такое ГЛОБАЛайн

Мы берём на себя весь путь товара — от склада поставщика до вашего офиса или магазина. В ветке ВЭД оформляем контракт, валютный платёж и таможенную декларацию: груз проходит границу официально, с полным пакетом закрывающих документов для бухгалтерии. В ветке CARGO консолидируем грузы на своём складе, проверяем каждую позицию и отправляем ускоренным форматом через Москву.

Направления и география

Основное направление — Китай. Возим также из Европы, ОАЭ, Турции и США. Груз приходит на центральный склад в Москве, откуда уезжает в ваш регион транспортными компаниями «Деловые Линии», ПЭК или СДЭК — перевозчика выбираете сами.

Документы и прозрачность

По ветке ВЭД вы получаете таможенную декларацию, ТОРГ-12, счета-фактуры и закрывающие документы — всё, что нужно для белого учёта. Официальный платёж поставщику проходит через банк в соответствии с требованиями ЦБ РФ, без «серых» схем.

Как мы работаем

Фиксируем стоимость услуг до старта перевозки — в договоре, без «уточним по факту». Перед отправкой проверяем количество и состояние товара, по запросу делаем фото и видео упаковки. Персональный менеджер сопровождает заказ от приёмки до выдачи.

Кому подходит

• Интернет-магазинам, которые возят товар партиями из Китая и нуждаются в белой растаможке с ДТ.
• Производствам и дистрибьюторам с регулярными поставками оборудования и комплектующих.
• Компаниям без своего отдела ВЭД — мы закрываем функции внешнеторгового агента: от контракта до доставки в регион.

Хотите узнать, сколько будет стоить ваша поставка? Пройдите ассистент — семь коротких шагов, и менеджер свяжется с вами. Этапы работы разобраны на странице алгоритмы работы, реальные заказы — в разделе кейсы, все способы связи — на странице контакты.

Склад и ответственность

Приёмка грузов идёт на нашем логистическом хабе: проверяем каждую позицию по количеству и состоянию, при расхождениях фиксируем фото до отправки. Условия ответственности, сроки и порядок решения спорных ситуаций прописываем в договоре до старта перевозки — материальная ответственность за сохранность груза на нашем участке включена в стоимость услуг.

Стоимость услуг фиксируется до старта перевозки и не меняется по факту. Никаких «уточним на таможне» — все расходы, тарифы и сборы известны заранее и отражены в договоре.

Направления перевозок

Китай — основное направление нашей работы. Возим из промышленных центров: Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэнь, Нинбо, Шанхай. Типовые грузы — электроника и комплектующие, оборудование, товары для маркетплейсов и ритейла, текстиль. Партии консолидируем на нашем складе, проверяем по количеству и состоянию и отправляем в Москву тем видом транспорта, который лучше ложится под сроки и бюджет: авиа, железной дорогой, морем или авто.

Европа — оборудование, запчасти, промышленные товары. ОАЭ и Турция — сборные грузы, потребительские товары, стройматериалы. США — заказы с американских складов и производителей. География транзита строится через распределённые хабы, поэтому маршрут подбирается под конкретную партию, а не «как обычно возим».

Какие грузы мы принимаем

• Электроника и комплектующие — от партий для сборки до товаров для продажи;
• Промышленное оборудование и запасные части;
• Медицинская техника и оборудование для клиник и лабораторий;
• Товары для маркетплейсов — от тестовых партий до регулярных поставок;
• Сборные грузы: когда одной позиции мало на целую машину, а везти надо.

Почему официальный импорт

Серые схемы экономят деньги ровно до первой проверки. Дальше — задержка груза на границе, штрафы, в худшем случае конфискация, а у получателя — проблемы с бухгалтерией и объяснениями происхождения товара. Официальная ветка снимает эти вопросы: груз проходит таможню с декларацией, вы получаете полный пакет закрывающих документов, бухгалтерия не ломает голову, а налоговая не присылает запросов. Для компаний, которые планируют работать долго, белая растаможка — не overhead, а способ спать спокойно.

Доставка по России

Все ветки сходятся на нашем центральном складе в Москве. Дальше груз уезжает в ваш регион транспортными компаниями — «Деловые Линии», ПЭК или СДЭК, перевозчика выбираете сами. Каждый отправлению присваивается трек-номер, статус можно проверять на сайте перевозчика. По Москве возможна доставка до офиса или склада.

Хотите понять, как это выглядит на реальных заказах — посмотрите кейсы и отзывы. Пошаговый разбор обеих веток — на странице алгоритмы работы. Быстрый расчёт — через ассистента, способы связи — на странице контактов.